新能源汽車發(fa)展(zhan)要與能源結構調整(zheng)相結合
新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)節(jie)能(neng)(neng)、二(er)氧化(hua)碳(tan)減(jian)(jian)(jian)排(pai)效(xiao)果(guo)(guo)(guo)不能(neng)(neng)僅(jin)從(cong)(cong)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)本身使用(yong)的(de)環節(jie)來(lai)看,還(huan)得看上游能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)結(jie)(jie)(jie)構(gou),也就(jiu)是說要(yao)從(cong)(cong)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)全生(sheng)命周(zhou)期來(lai)考慮。我(wo)們(men)也做過測算(suan),分成幾種不同(tong)的(de)技(ji)術(shu)(shu)路線來(lai)考慮,相對于(yu)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)油車(che)(che)(che),在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)現(xian)有的(de)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)結(jie)(jie)(jie)構(gou)下(xia),純電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)節(jie)能(neng)(neng)是有效(xiao)果(guo)(guo)(guo)的(de),要(yao)好(hao)于(yu)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),但在(zai)(zai)減(jian)(jian)(jian)排(pai)方面(mian),二(er)氧化(hua)碳(tan)排(pai)放目前還(huan)略高(gao)于(yu)內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。為(wei)什么在(zai)(zai)這(zhe)種情況下(xia),我(wo)們(men)還(huan)是在(zai)(zai)積極發(fa)展純電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)?原因就(jiu)是上游的(de)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)結(jie)(jie)(jie)構(gou)趨勢是可變的(de),比如我(wo)國(guo)就(jiu)在(zai)(zai)逐步提(ti)高(gao)清潔能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、低碳(tan)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)比重,核電(dian)(dian)、風(feng)能(neng)(neng)、太(tai)陽能(neng)(neng)、水(shui)電(dian)(dian)的(de)比重越(yue)高(gao),電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)全生(sheng)命周(zhou)期的(de)節(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)(jian)排(pai)效(xiao)果(guo)(guo)(guo)就(jiu)會(hui)(hui)越(yue)好(hao),即使依靠現(xian)在(zai)(zai)火(huo)(huo)電(dian)(dian)為(wei)主的(de)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)結(jie)(jie)(jie)構(gou),如果(guo)(guo)(guo)未來(lai)采用(yong)IGCC、超(chao)超(chao)臨(lin)界(jie)等(deng)(deng)發(fa)電(dian)(dian)技(ji)術(shu)(shu)之后,發(fa)電(dian)(dian)效(xiao)率大概能(neng)(neng)夠提(ti)高(gao)40%,下(xia)游用(yong)電(dian)(dian)來(lai)驅動的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),它的(de)減(jian)(jian)(jian)排(pai)效(xiao)果(guo)(guo)(guo)就(jiu)能(neng)(neng)好(hao)于(yu)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。總結(jie)(jie)(jie)起(qi)來(lai)就(jiu)是兩個方面(mian),一(yi)(yi)(yi)方面(mian)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)火(huo)(huo)力發(fa)電(dian)(dian)技(ji)術(shu)(shu)還(huan)在(zai)(zai)進步,另一(yi)(yi)(yi)方面(mian)從(cong)(cong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)上看,我(wo)國(guo)的(de)一(yi)(yi)(yi)次能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)結(jie)(jie)(jie)構(gou)也在(zai)(zai)進一(yi)(yi)(yi)步改善,風(feng)電(dian)(dian)、太(tai)陽能(neng)(neng)等(deng)(deng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)比重會(hui)(hui)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao),一(yi)(yi)(yi)次能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)向電(dian)(dian)能(neng)(neng)轉(zhuan)換過程中(zhong)二(er)氧化(hua)碳(tan)的(de)排(pai)放也會(hui)(hui)逐步減(jian)(jian)(jian)少(shao),這(zhe)樣,新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)減(jian)(jian)(jian)排(pai)效(xiao)果(guo)(guo)(guo)會(hui)(hui)逐漸地體(ti)現(xian)出(chu)來(lai)。
針(zhen)對節能(neng)(neng)減(jian)排(pai)效果來(lai)說,根據(ju)我們的研究結(jie)果,著眼于長期應該將(jiang)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)發展的主要方向。無論(lun)是提升傳(chuan)統汽(qi)(qi)(qi)車(che)的燃油經濟(ji)性,還是大規模普(pu)及混合(he)動(dong)力(li)(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)與其他類型的節能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che),所能(neng)(neng)夠帶來(lai)的耗油和排(pai)放減(jian)少最終都(dou)將(jiang)遇到瓶(ping)頸(jing)制約。因此從長遠來(lai)看(kan),純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)才是汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)未(wei)來(lai)的發展方向。然而,純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)對于技術的要求也最高,普(pu)及起來(lai)比混合(he)動(dong)力(li)(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)困難(nan)得多(duo),短期內尚不具(ju)備全(quan)面推廣的條件。因此,至少在未(wei)來(lai)二三(san)十年(nian)中(zhong),混合(he)動(dong)力(li)(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)仍將(jiang)會是汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)走向低碳之路的重要過渡。
新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)從社(she)會(hui)上來(lai)(lai)說(shuo)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個系統(tong)工程,不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)驅動方(fang)(fang)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)改變,同時(shi)對能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)基礎設施、能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)調整(zheng)(zheng)也有它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求。從能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),尤(you)其是(shi)(shi)電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)來(lai)(lai)說(shuo),現在(zai)(zai)發展(zhan)(zhan)智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)也是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個方(fang)(fang)向,全(quan)球各個國(guo)家,包括中國(guo),都在(zai)(zai)大力推進。智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)很重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個方(fang)(fang)面就(jiu)是(shi)(shi)適應了新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)及新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)發展(zhan)(zhan)趨(qu)勢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變化。新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求,但(dan)是(shi)(shi)可以(yi)利用(yong)峰(feng)谷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)式充(chong)電(dian)(dian)。比如(ru)家庭(ting)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),可以(yi)在(zai)(zai)夜間采(cai)用(yong)慢充(chong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)式,用(yong)7到(dao)8個小(xiao)時(shi)完(wan)成(cheng)(cheng)充(chong)電(dian)(dian),這(zhe)個時(shi)間正好(hao)(hao)是(shi)(shi)電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)負荷比較低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候,這(zhe)種方(fang)(fang)式本身可以(yi)起到(dao)調峰(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong),利用(yong)峰(feng)谷電(dian)(dian)來(lai)(lai)完(wan)成(cheng)(cheng)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)對整(zheng)(zheng)個電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩定是(shi)(shi)有好(hao)(hao)處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。另外,新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)可以(yi)加強對電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)分布(bu)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong),比如(ru)在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)個區域,一(yi)(yi)(yi)個局部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市或者(zhe)一(yi)(yi)(yi)個社(she)區使用(yong)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),就(jiu)形成(cheng)(cheng)了一(yi)(yi)(yi)個分布(bu)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)系統(tong)。新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池起到(dao)儲(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong),每輛(liang)車(che)(che)(che)(che)都是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)單(dan)位(wei),整(zheng)(zheng)個車(che)(che)(che)(che)輛(liang)匯總起來(lai)(lai),就(jiu)變成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)(yi)個儲(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)系統(tong),這(zhe)個儲(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)系統(tong)和(he)電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)配(pei)合就(jiu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)實現一(yi)(yi)(yi)些功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)互補。就(jiu)目前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況和(he)未(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)趨(qu)勢來(lai)(lai)看,新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)對電(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)運行不(bu)會(hui)造成(cheng)(cheng)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊。
昆山(shan)興(xing)鴻蒙(meng)電子(zi)有(you)(you)限公司、蘇州市鴻蒙(meng)電子(zi)有(you)(you)限公司專業生產UL電子(zi)線、超細無鹵線、高(gao)溫鐵氟龍線。
歡(huan)迎新老客戶前來采購(gou)。
昆山(shan)興鴻蒙電(dian)子有限公司
聯系人:許鴻飛
手機:
Q Q: 754624518
地址:昆山市巴城鎮石牌工業區京阪路1118號
郵編:215312
網址(zhi):dgjns.com